Транспорт алтайского края

Условия использования открытых данных Министерства транспорта Алтайского края / Открытая лицензия

Вы можете использовать «Открытые государственные данные» (далее — открытые данные), предоставляемые Министерством транспорта Алтайского края в соответствии с правилами, утверждаемыми настоящей лицензией.

Повторное использование информации — в соответствии с настоящей лицензией (далее — Лицензия).

Министерство транспорта Алтайского края предоставляет потребителю открытых государственных данных бессрочное, бесплатное, неэксклюзивное, нетребующее заключения договора право использовать открытые данные в соответствии со следующими требованиями.

Потребитель Открытых данных вправе:

1. Воспроизводить, копировать, публиковать и передавать открытые данные;
2. Распространять и перегруппировывать открытые данные;
3. Адаптировать, модифицировать, трансформировать и извлекать информацию из открытых данных;
4. Использовать открытые данные в коммерческих целях при производстве нового товара и/или услуги.

Потребителю открытых данных разрешено любое использование (включая коммерческое) при условии наличия ссылки на первоисточник (обязан размещать упоминание об источнике: имя или контактное лицо ответственного представителя посредством предоставления URL, содержащего исходный вариант открытых данных).

Открытые данные становятся доступными при их непосредственном производстве или их получении от Обладателя без каких-либо иных прямых или косвенных гарантий за рамками данной Лицензии.

Обладатель информации гарантирует бесплатность открытых данных в соответствии с Лицензией.

Потребитель имеет исключительное право на переработку открытых данных. При данной переработке Потребитель обязуется не вовлекать третью сторону в процесс переработки, обязуется не искажать содержание открытых данных, их первоисточник и время последнего обновления.

Железнодорожный транспорт

Железные дороги Алтайского края входят в Западно-Сибирскую железную дорогу. Алтайская железная дорога построена в 1915 году.

Общая протяженность железных дорог Алтая — 1803 км, и 866 км — железнодорожные пути промышленных предприятий. В дореволюционный период действовали линии Барнаул — Семипалатинск протяженностью около 650 км. До 1945 года были построены магистрали Славгород — Кулунда — Павлодар и Локоть — Усть-Каменогорск, в послевоенные годы — участки южно-сибирского (Кулунда — Барнаул — Артышта) и среднесибирского (Барнаул — Камень-на-Оби — Карасук) направлений.

Самая протяженная линия края — Новосибирск — Барнаул — Семипалатинск, по которой осуществляются транзитные перевозки грузов из восточных районов страны в Среднюю Азию. По Южно-Сибирской магистрали идут транзитные потоки грузов в западные районы. Самые крупные железнодорожные станции: Алтайская, Барнаул, Бийск, Кулунда, Рубцовск, Алейская.

До 2020 года РЖД планирует запустить скоростную железнодорожную магистраль между Барнаулом и Новосибирском.

Автомобильный транспорт

Федеральная трасса М52 «Чуйский тракт»

Протяженность автомобильных дорог общего пользования в крае составляет 16691 км (в том числе федеральных — 627 км). По этому показателю Алтайский край занимает третье место по России и первое в Сибирском федеральном округе. Из общей протяженности автомобильных дорог:

• 181,4 км — имеют цементобетонное покрытие;
• 7907,5 км — асфальтобетонное;
• 6500,8 — щебеночное;
• 2102,7 км — грунтовые дороги.

Все районные центры связаны с Барнаулом автомобильными дорогами с твердым покрытием. На дорогах края расположено 836 мостовых сооружения длиной 31239 м и 7084 штук водопропускных труб длиной более 112 км.

Основу транспортной инфраструктуры края составляют федеральные автодороги М52 «Чуйский тракт» с подъездом к Барнаулу и <span style=»color:white»>А349</span> Барнаул — Рубцовск — граница Казахстана. Также по территории края проходят федеральная трасса Новосибирск — Бийск — граница с Монголией, автодороги регионального значения <span style=»color:white»>Р366</span> (Бийск — Новокузнецк), <span style=»color:white»>Р367</span> (Мартыново — Залесово), <span style=»color:white»>Р368</span> (Бийск — Белокуриха), <span style=»color:white»>Р369</span> (Бийск — Алтайское — Черга), <span style=»color:white»>Р370</span> (Поспелиха — Курья — Змеиногорск — Третьяково), <span style=»color:white»>Р371</span> (Алейск — Родино — Кулунда — государственная граница с Республикой Казахстан), <span style=»color:white»>Р372</span> (Родино — Благовещенка), <span style=»color:white»>Р374</span> (Белоярск — Заринск), <span style=»color:white»>Р375</span> (Бийск — Артыбаш), <span style=»color:white»>Р380</span> (Новосибирск — Камень-на-Оби — Барнаул), автодорога «Алтай — Кузбасс», построенная в начале 2000-х годов.

В соответствии с программой развития автомобильных дорог Алтайского края, до 2025 года планируется увеличение пропускной способности транспорта за счет увеличения доли дорог I и II технических категорий при реконструкции, строительстве обходов городов Барнаула, Бийска, Рубцовска; обеспечение транспортной доступности к особой экономической зоне туристско-рекреационного типа «Бирюзовая Катунь» и игорной зоне «Сибирская Монета».

За последние пять лет в крае построено, реконструировано и отремонтировано более 1500 км автодорог, более 6300 м мостов и путепроводов, в том числе шероховатая поверхностная обработка произведена более чем на 5000 км автодорог.

В крае осуществляется внедрение системы государственно-частного партнерства при строительстве автомобильных дорог. На этой основе начато строительство автодороги «Змеиногорск — Рубцовск — Михайловка — Славгород — Карасук».

Дорожниками Алтайского края проводится работа по строительству и реконструкции объектов, имеющих стратегическое значение и обеспечивающих выход на сопредельные государства и субъекты Российской Федерации.

При планировании расходования средств в первую очередь решаются вопросы повышения безопасности дорожного движения и снижения аварийности на дорогах. Ежегодно на эти цели расходуется более 300 млн. рублей.

Как в Алтайском крае пытались победить BlaBlaCar?

Бичом для многих перевозчиков стала «война» с нелегальными таксистами и BlaBlaCar. Президент некоммерческого партнерства «Автомобильные перевозчики Алтая» Николай Орлов рассказал «ТОЛКу», что BlaBlaCar нещадно отнимает пассажиров.

Владимир Суворов говорит, что пытались их победить: фотографировали машины нелегалов, отправляли в транспортную инспекцию. В итоге частникам выписывали штрафы по 500 рублей и все.

Еще в 2018 году в крае хотели создать собственное приложение BlaBlaBus – аналог BlaBlaCar. Предполагалось, что с его помощью пассажиры смогут оставлять заявки водителю автобуса с указанием мест, где им удобнее сесть в автобус и где они планируют выйти, покупать билеты онлайн.

09 марта, 13:19

Пассажирский автобус слетел с трассы в Алтайском крае

ДТП произошло из-за страшного гололеда на дороге: в кювет, помимо автобуса, улетела еще одна машина BlaBlaCar

По словам Орлова, камнем преткновения стало то, что высадка и посадка пассажиров разрешена только на остановках, внесенных в паспорта маршрутов. Еще одна загвоздка заключалась в том, что получение уведомлений в приложении неминуемо бы отвлекало водителей от дороги.

«Пока доедешь, всех богов соберешь»

Жители Каменского района рассказали «ТОЛКу», что не могут нормально уехать в Барнаул. Сейчас, по их словам, это можно сделать только на проходящих автобусах. В диспетчерской местного автовокзала также сообщили, что прямых рейсов нет. 

24 апреля, 6:01

Камень преткновения. Как Томенко съездил в один из проблемнейших городов края

Камень-на-Оби посетил губернатор Алтайского края и региональное правительство в полном составе

Председатель профильного комитета администрации Каменского района Валерий Басманов уверяет, что прямой рейс Камень-на-Оби – Барнаул все-таки есть, но отправляется в три часа ночи. 

Владимир Суворов 20 лет занимается междугородними перевозками в Алтайском крае. Изначально у него было четыре маршрута. Возил людей в Бурлу, Хабары, Ключи и Камень-на-Оби. От последних двух направлений ему пришлось отказаться, говорит – нерентабельно:

Владимир Суворов заявил, что эту зиму он отработал отвратительно:

«Это безобразие»

Еще более острые проблемы с перевозками внутри районов. В апреле прошлого года жители того же Каменского района рассказывали губернатору, что часто тратят тысячи рублей и ездят в город на такси, потому что автобусы или не едут, или слишком маленькие, из-за чего часть пассажиров остается «за бортом».

А недавно главврач ЦРБ Немецкого национального района Михаил Беккер, выступая в Совете Федерации, рассказал: дошло до того, что люди не могут приехать на общественном транспорте в ЦРБ. Проблема в том, что таких маршрутов просто нет.

04 марта, 9:47

Матвиенко возмутилась, что в Алтайском крае до многих больниц не ходят автобусы

Многие жители районов Алтайского края не могут попасть в больницы, потому что до них не ходит общественный транспорт

Спикер верхней палаты парламента Валентина Матвиенко резко отреагировала на это заявление:

Глава района Эдуард Винтер наотрез отказался комментировать «ТОЛКу» сложившуюся ситуацию.

Но частично ясность внесли перевозчики других районов. 

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕСМИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА АЛТАЙСКОГО КРАЯПо данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС2225197543

О компании:
МИНТРАНС АЛТАЙСКОГО КРАЯ ИНН 2225197543, ОГРН 1182225039831 зарегистрировано 28.11.2018 в регионе Алтайский Край по адресу: 656049, Алтайский кр, город Барнаул, улица Папанинцев, дом 105. Статус: Действующее. Размер Уставного Капитала — руб.

Руководителем организации является: Министр — Дементьев Александр Геннадиевич, ИНН . У организации 1 Учредитель. Основным направлением деятельности является «деятельность органов государственной власти по управлению вопросами общего характера, кроме судебной власти, субъектов российской федерации».

Рейтинг организации: Высокий  подробнее
Должная осмотрительность (отчет) ?

Статус: ?
Действующее

Дата регистрации: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

28.11.2018

ОГРН  ?	1182225039831    присвоен: 28.11.2018
ИНН  ?	2225197543
КПП  ?	222501001
ОКПО  ?	34646216
ОКТМО  ?	01701000001

Реквизиты для договора 
?
 …Скачать

Проверить блокировку cчетов 
?

Контактная информация +7(3… Посмотреть
?

Отзывы об организации 
?: 0   Написать отзыв

Юридический адрес: ?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
656049, Алтайский кр, город Барнаул, улица Папанинцев, дом 105
получен 28.11.2018
зарегистрировано по данному адресу:
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
Руководитель Юридического Лица ?По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
МинистрПо данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Дементьев Александр Геннадиевич

ИНН ?	По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
действует с	По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС 28.11.2018

Учредители ? ()

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Основной вид деятельности: ?По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
84.11.2 деятельность органов государственной власти по управлению вопросами общего характера, кроме судебной власти, субъектов российской федерации

Единый Реестр Проверок (Ген. Прокуратуры РФ) ?

Реестр недобросовестных поставщиков: ?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

не числится.

Реестр операторов, осуществляющих обработку персональных данных (Данные РКН) ?

Регистрационный номер:	По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС 22-19-002543 от По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС 29.03.2019
Дата начала обработки:	По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС 01.02.2019

Налоговый орган ?
По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
Межрайонная Инспекция Федеральной Налоговой Службы № 15 По Алтайскому Краю
Дата постановки на учет: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС
28.11.2018

Регистрация во внебюджетных фондах

Фонд	Рег. номер	Дата регистрации
ПФР  ?	032013122822	По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС 29.11.2018
ФСС  ?	220101491922011	По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС 29.11.2018

Коды статистики

ОКАТО  ?	01401370000
ОКОГУ  ?	2300234
ОКОПФ  ?	75204
ОКФС  ?	13

Финансовая отчетность МИНТРАНС АЛТАЙСКОГО КРАЯ ?

В качестве Поставщика: , на сумму

В качестве Заказчика: , на сумму

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Судебные дела МИНТРАНС АЛТАЙСКОГО КРАЯ ?

найдено по ИНН: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Ответчик: По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС , на сумму: — руб.

найдено по наименованию (возможны совпадения): По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Исполнительные производства МИНТРАНС АЛТАЙСКОГО КРАЯ
?

найдено по наименованию и адресу (возможны совпадения): По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

По данным портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Лента изменений МИНТРАНС АЛТАЙСКОГО КРАЯ
?

Не является участником проекта ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС ?

Последние изменения

30.12.2019

Физическое лицо
Прокопьев Петр Иванович
более не является учредителем

Доля учредителя Прокопьев Дмитрий Петрович в уставном капитале изменена с 761 901 492 руб. на 249 186 028 руб.

Доля учредителя Прокопьева Юлия Петровна в уставном капитале изменена с 761 901 492 руб. на 101 999 546 руб.

16.09.2018

Юридический адрес изменен с 117216, город Москва, улица Глушко Академика, 6 на 117216, город Москва, улица Академика Глушко, 6

Адрес организации включен в реестр ФНС Адреса, указанные при государственной регистрации в качестве места нахождения несколькими юридическими лицами

29.12.2016

Физическое лицо
Прокопьев Сергей Петрович
более не является учредителем

Доля учредителя Прокопьев Петр Иванович в уставном капитале изменена с 200 821 684 руб. на 279 132 372 руб.

09.09.2016

Учредитель организации Прокопьев Сергей Петрович исключен из реестра ФНС Сведения о физических лицах, являющихся учредителями (участниками) нескольких юридических лиц

Нужно почти 300 млн рублей

В районах говорят: без финансовой помощи от властей перевозчикам не выжить. Однако из 59 муниципалитетов края по итогам 2019 года только в 12 районах местные власти оказывали финансовую помощь перевозчикам, рассказывает Орлов.

Он же отметил, что минтранс края совместно с некоммерческим партнерством разработали предложения по оздоровлению внутримуниципальных перевозок, собрали с районов заявки. Оказалось, что требуется 175 единиц техники и 292,9 млн рублей. Согласно предложениям, краевой бюджет должен покрыть 95% расходов, еще 5% – доля муниципалитетов.  

Технику планировали покупать постепенно, по 39 автобусов в год, но пока эти планы так и не перешли в реальную плоскость. 

Глава Алейского района, председатель Совета муниципальных образований края Светлана Агаркова рассказала «ТОЛКу», что объединение тоже обращалось в правительство края с просьбой помочь либо автобусами, либо деньгами, но пока поддержки не дождались.

Пытаются выжить

В предбанкротном состоянии находится и АТП Михайловского района. Его руководитель Александр Пережилин говорит, что борются за его жизнь – пытаются открывать доппроизводства, недавно сделали СТО.

04 марта, 6:04

Проезд в транспорте Барнаула вновь может подорожать из-за онлайн-касс

С 1 июля 2020 года перевозчики понесут новые расходы из-за перехода на онлайн-кассы

Перевозчик рассказал, что в феврале АТП потеряло около 100 тысяч рублей, которые им приходили через краевую соцзащиту за реализацию льготных проездных. Перевозчик пытается вернуть выплаты, но для этого придется отказаться от нерегулируемого тарифа.

В отличие от своего коллеги из Рубцовска, Александр Пережилин считает, что на маршруты внутри районов нужны автобусы вместимостью до 20 посадочных мест.

Авиационный транспорт

Аэропорт Барнаула

В настоящее время Алтайский край располагает единственным действующим аэропортом — международным аэропортом Барнаул им. Германа Титова, осуществляющий воздушную связь с 30 городами других регионов страны и зарубежьем. Прочие аэродромы, включая Бийск, пассажирские самолёты не принимают и используются лишь время от времени.

Аэропорты Барнаула и Бийска нуждаются в реконструкции, деньги на которую власти Алтайского края рассчитывают получить из федерального бюджета. Однако на период до 2015 года финансирование этих проектов не предусмотрено. Предполагается, что возвращение в строй аэропорта Бийск окажет заметное влияние на развитие туристической зоны «Бирюзовая Катунь».