«не хотим быть селом…». краевед о том, как возник новосибирск

Гений-изобретатель

Настоящее имя Юрия Кондратюка – Александр Шаргей. Сменить документы ему пришлось после побега из деникинской армии, куда его мобилизовали насильно. Гениальный изобретатель родом с Украины, но после обретения фальшивого паспорта он скитался по всей стране, пока не осел в 1927-м в Новосибирске.

Еще в 16 лет он определил осуществимость вылета с Земли и сделал расчет этого процесса целью своей жизни, ведя записи даже в окопах Первой мировой войны. Главный труд его жизни, книгу «Завоевание межпланетных пространств», поначалу отказались печатать в Москве. К счастью, типография Сибкрайсоюза оказалась прозорливее. В 1929 году издание тиражом 2000 экземпляров увидело свет. На 72 страницах изобретатель изложил взгляды на устройство многоступенчатых ракет и двигателей, состав топлива, энергетически выгодные и оптимальные траектории космических полетов к Луне и другим планетам, устройство межпланетных промежуточных баз, способы возвращения на Землю и многие другие проблемы межпланетных полетов. 

В 1930-е Кондратюка осудили на 3 года лагерей по «58-й» статье, а затем перевели в Особое бюро № 14 при ОГПУ, где он проектировал угледобывающие машины. Его приглашал на работу Сергей Королев, но боясь проверки документов, Кондратюк был вынужден отказаться. Кто знает, каких вершин могла бы достигнуть советская космонавтика, если бы не трагическое прошлое Шаргея-Кондратюка… В 1941 году он ушел добровольцем на фронт и погиб в Орловской области. Обстоятельства смерти и место захоронения гения до сих пор неизвестны. А перелет с Земли на Луну человека произошел вскоре как раз по расчетам нашего земляка.  

Население Новосибирска

Новосибирск – уникальный, третий по величине город Российской Федерации, из рабочего поселка за 100 лет превратился в мегаполис с полуторамиллионным населением. Это был один из самых быстрорастущих городов мира, что отражено и зафиксировано в книге Гиннесса. Население города на 01.01.2019 года составляет 1 618 039 тыс. жителей. Это на 70 тыс больше чем в 2014 году.

Плотность населения Новосибирска составляет порядка 3 тыс. человек на 1 км2. Динамика роста населения положительная, что связано с:

• уменьшением смертности по сравнению с рождаемостью (18383 человек против 20792 малышей);
• маятниковой миграцией.

Естественный прирост – 2409 человек (14 место среди городов Российской Федерации).

Коэффициент естественного прироста составляет 1,5 %. Миграция существует:

• внутрирегиональная, обусловленная притоком сельского населения в областной центр;
• международная (благодаря выгодному географическому положению и мощному экономическому развитию региона, большой приток трудовых мигрантов, в том числе и нелегальных, наметился из государств СНГ, Средней и Юго-Восточной Азии, КНР, Казахстана, Украины).
• За 2019 год прирост населения составил 6 тыс человек 

Структура населения следующая:

• трудоспособное население более 64 % (965616 человек, во многом благодаря трудовым мигрантам);
• дети – 14 % (230678 человек);
• пенсионеры – 22 % (351616 человек).

Как и во многих других регионах Российской Федерации, женское население Новосибирска преобладает над мужским. Соотношение 835570 на 712190 горожан, или в процентном соотношении 55% на 45%.

Количество браков превышает количество разводов, 14627 против 7910, по этим показателям Новосибирск уверенно занимает 3-е место в Российской Федерации. Порядка 75 % браков распадается, но многие супруги повторно создают семьи, осознав свои ошибки. Основная возрастная категория брачующихся 20-34 года, наблюдается тенденция к старению браков, еще несколько лет назад возрастная категория составляла 18-24 года.

Национальный состав однороден. Большинство населения (1269979 человек или 92,82 % от общего числа населения города) – русские. Остальные национальности представлены незначительно и в структуре национального состава мегаполиса занимают не более 1 %. Наиболее представлены украинцы, татары, немцы, таджики и узбеки. Существенная разница наблюдается в соотношении мужчин и женщин по национальному признаку. Так, у русских новосибирцев на 100 женщин приходится 81 мужчина, а у китайцев, проживающих в городе, это соотношение составляет 100 к 640, у турок 100 к 2060.

В целом демографическая ситуация в Новосибирске стабильная, с положительной динамикой.

Сибирский Чикаго

Светлана Фролова, корреспондент «АиФ- Новосибирск»: В июне Новосибирску исполнится 125 лет, однако вы считаете эту дату спорной. Почему?

Константин Голодяев:  В прошлом году мы справили 300 лет Искитиму. В 2016-м
– 300 лет Бердску. Но эти города ведут свою историю от первой деревни, которая была образована на их территории. А в Новосибирске первая деревня, Кривощёково, была образована в конце 17–начале 18 века.

Но почему-то днём рождения Новосибирска считают тот момент, как сюда приехали первые строители. Логики нет, какие-то двойные стандарты. Ну раз сложилось так, что 125 лет, – пусть так и будет

Пока! Важно рассказать то, что это место обжито людьми очень давно. Дома по улице Большевистской – жилмассив «Европейский берег» – строят на месте старейшего археологического памятника, люди здесь жили 6 тысяч лет назад – четвёртое тысячелетие до нашей эры, первобытные ещё, эпоха неолита

А там сейчас строят автостоянку…

Светлана Фролова, «АиФ-Новосибирск»: На месте столицы Сибири было несколько деревень. От какой считать?

– Новосибирск стоит на месте 12 деревень, которые были образованы до начала 20 века. И одна из них – Кривощёковский выселок. Когда строили железную дорогу, она рассекла его на две части. Людям, дома которых снесли, дали подъёмные, на которые можно было построить новые.

Выдвинул теорию происхождения земной коры. Как немец стал сибиряком
Подробнее

К концу века здесь было три района – Центральная часть, Вокзальная и Заречная – Закаменская. И посёлка, по сути, – три. Один, строительный, был ещё на левом берегу. И именно оттуда тянули мост. Через полгода после приезда строителей, в сентябре, была запущена первая железнодорожная ветка – от пристани до будущей станции Обь, чтобы подвозить стройматериалы на строительство станции. Этими работами руководил Владимир Константинович Жандр – в честь него в городе названа улица Владимирская (по одной из версий). Он же обеспечивал переправу через Обь.

– Значит, всё-таки начало – это железная дорога?

– Думаю, что больше всего внесли в развитие города жители села Кривощёково. Село располагалось официально по правую и по левую сторону Оби. В 1895 году крестьяне собрали сход на правом берегу, на котором приняли решение и отправили его томскому губернатору. В письме писали: мы тут уже так давно живём, обжились… А не хотели бы вы нам дать статус посада (то есть городского поселения)?

Тут важно оценить ситуацию: строители приехали сюда всего 2 года назад. В посёлке живёт около трёх тысяч человек

А они: «Мы не хотим быть селом, а хотим быть посадом!» Конечно, губернатор отверг такую просьбу. Но уже в 1896 году создаётся план посёлка: подробный, перспективный. Причём эти наглые кривощёковцы (ведь официально ещё не назвались тогда даже новониколаевцами!) в этом плане заложили проспект шириной 58 метров (для сравнения: Невский проспект в Петербурге в своём начале – 25 метров). Это в деревне! И дали ему имя не кого-нибудь, а императора Николая II – «Николаевский». Вот так. А в посёлке всего тысячи четыре–пять жителей. Наглыми наши предки были.

Уже через год крестьяне нашего посёлка решили обратиться напрямую к самому императору! А почты в Новониколаевском тоже ещё нет. Жители едут в село Бердское, где есть почта, и оттуда посылают телеграмму – лично императору:«Уважаемый Император! Мы здесь живём-живём. Заселили эти берега. А земля-то кабинетская – она вам принадлежит. Вы нам землю-то свою отдайте. Мы вам готовы заплатить по сорок копеек с десятины. Или в вечность отдайте». Ещё и торгуются. А в конце такая приписочка: «И дайте нашему посёлку статус города!» Между тем ещё трёх с половиной лет «городу» нет, а они с императора требуют землю и звание города. Ну, наглые! И вот эта решительность, эта активность тех сибирских, кривощёковских крестьян по всей истории города.

«Просто мороз по коже». Какие истории хранит Новосибирск
Подробнее

Климатические взаимное согласие

Географическое положение Новосибирска обуславливает его климатические особенности. Град находится на достаточной удаленности от морей. Изучив таблицу изменения температуры воздуха после сезонам, можно заметить, что различие между зимними и летними температурами адски велико. Зимой температура может опускаться до отметки -40 градусов Цельсия, а в летнее время подниматься до +37.

На погодные условия в городе влияет и широта и долгота географического положения Новосибирска. Так, городище расположен на 55 градусов северной широты и 83 градуса восточной долготы. В частности такое расположение обуславливает континентальный климат, который характеризуется суровой и продолжительной по зиме. В зимнее время года в городе выпадает большое объем снега, нередким явлением становятся сильные ветра и метели.

Латона обычно жаркое, но не продолжительное. Летом в Новосибирске выпадает большое сумма осадков.

Что касается весны и осени, то сии переходные сезоны являются неустойчивыми. Весной возможно повторение заморозков, а осенью нередко бывает раннее наступление холодов.

Какой климат в Новосибирске?

10°

Зимой, средняя

2.2°

Весной, средняя

17.7°

Летом, средняя

2.1°

Осенью, средняя

76 мм

Зимой, в сумме

78 мм

Весной, в сумме

181 мм

Летом, в сумме

125 мм

Осенью, в сумме

Среднемесячные осадки в Новосибирске

Новосибирск находится на той же широте, что и Москва, но климат здесь более суровый. Жаркое и короткое лето сменяется долгой морозной зимой. Все времена года богаты осадками и ветрами. Резкий перепад температур – обычное дело. Местных жителей не удивляет утренний гололед и внезапные оттепели. Город лежит на равнине на двух берегах реки Обь, что позволяет свободно двигаться теплым воздушным потокам с юга и холодным – с севера. Отсюда общая неустойчивость погоды.

Новосибирск считается холодным городом, поэтому для туризма принято выбирать летнее время. Однако для любителей горных лыж подойдет и зима. Снега выпадает стабильно много, и горнолыжные курорты предлагают хорошо оборудованные трассы.

Средние цены на продукты

Если сравнивать цены на продукты в Новосибирске с московскими или владивостокскими, то вы, наверное, удивитесь.

Средний продуктовый набор:

• Булка хлеба (500гр.) – от 15 руб.
• Молоко (1 л. – 2,5% жирности) – от 30 руб.
• Вареная колбаса (за 1 кг) – от 200 руб.
• Мясо свинины (за 1 кг) – от 280 руб.
• Мясо говядины (за 1 кг) – от 300 руб.
• Сыр российского производства (за 1 кг) – от 200 руб.
• Яйцо куриное (за 30 шт) – от 125 руб.
• Масло сливочное крестьянское (за 1 кг) – от 250 руб.
• Масло подсолнечное (за 5 л) – от 200 руб.
• Яблоки (за 1 кг) – от 55 руб.
• Бананы (за 1 кг) – от 30 руб!!!
• Картофель (за 1 кг) – от 20 руб.
• Лук, морковь (за 1 кг) – от 25 руб.
• Свежие томаты (за 1 кг) – от 80 руб.

Представленные цены актуальны на коней ноября 2014 года. И это касается всего города. Такие цены можно увидеть, посетив любой продуктовый гипермаркет, например – “Лента”, “Гигант”, “Ашан”,  “Окей” и другие. Это просто невероятно – бананы стоят почти как картошка.

Торговый центр «Аура». Фото by kim.tania2011 (http://fotki.yandex.ru/users/kim-tania2011/)

В небольших продуктовых супермаркетах цены дороже в среднем на 5 %. Одним из самых дорогих продуктовых магазинов является “Универсам”, расположенный в центре города недалеко от площади Ленина. Этот магазин ориентирован, прежде всего, на людей состоятельных. Некоторые продукты здесь стоят в два раза дороже, но в нем все практически идеально, как в плане дизайна, так и обслуживания.

Пассажирский автотранспорт

Проезд в автотранспорте:

• Метро – 18 руб.
• Маршрутное такси (микроавтобусы) – 18,20,23 и 35 рублей – в зависимости от маршрута и его длинны.
• Городские автобусы, троллейбусы и трамваи – 17 руб.
• Такси – от 150 руб.
• Электрички – цена зависит от дальности поездки.

Железнодорожный вокзал “Новосибирск главный” расположен на правой стороне города, к нему съезжаются десятки маршрутов, всех видов наземного пассажирского транспорта. От вокзала до аэропорта “Толмачево” можно добраться за 40 минут при отсутствии пробок, цена на автобус 35 рублей.

В целом, общественный транспорт доступен, удобен, недорог и позволяет быстро добраться в любую часть города.

Стоимость жилья

Новосибирск является активно растущим городом. Здесь ведут непрерывную застройку около десятка строительных компаний. Цены на жилье, как вы понимаете, разные и определяются они не только качеством дома и материала, из которого он построен. Местоположение дома или квартиры вот главный определяющий критерий стоимости квадратного метра.

Новостройки центра. Фото by knsx (http://fotki.yandex.ru/users/knsx/)

В центре самые дорогие квартиры. За однокомнатную квартиру в центральных районах придется выложить от 3,5  — 4 млн. руб.  За двухкомнатную без ремонта придется отдать от 5 – 6 млн.  руб. Квартиры площадью от 80 – 100 м2 обойдутся 8 и более млн. руб. В центре идет точечная застройка огромными жилыми домами (более 25 этажей),  можно вложиться в долевое строительство – однешка от 2,5 млн. руб. на стадии котлована, двушка – 4,5 млн. руб.  В среднем, через год, у вас на руках будет квартира.

На периферии города строятся преимущественно панельные дома (10-ти этажки). Большинство людей берут ипотеку и вкладываются в долевое строительство. В этом случае цена студии или однешки будет соответственно — 800 000 – 1 000 000 рублей и 1.3 млн. руб. За двухкомнатную придется отдать не менее 1,6 млн. руб.

При приобретении нового, уже сданного жилья в  панельных многоэтажках в среднем придется заплатить на 400 – 500 тысяч руб. дороже.

Все цифры представлены на осень 2014 года, в связи с падением рубля ситуация может несколько измениться. Но кардинальных изменений цен не предвидится.

Национальный состав

Этнический состав – показатель, отображающий, сколько представителей различных национальностей проживает. Актуальные данные – результаты Всероссийской переписи населения 2010. Следующая перепись проведут зимой 2020.

Данные 2010 года

Самая многочисленная национальная группа – русские, доля составляет 92,8 % общего числа людей. Вторая позиция – украинцы. На представителей этой национальности приходится 0,92%. Третья позиция – узбеки – 0,75%.

0,73% населения в Новосибирске сегодня составляют татары. 0,63 процента – немцы. 0,61 % – таджики. Следующая этническая группа – армяне, доля которых – 0,47 процента. Следующие – киргизы – 0,44 процента горожан.

0,41 процента – доля азербайджанцев. Следом – белорусы – 0,24%. 0,2 % – казахи, корейцы. Езиды составляют 0,16% от населения в Новосибирске на 2010. Следующая этническая группа – евреи – 0,15 процента.

Следующий по численности народ – китайцы, составляют 0,13%, следом – цыгане – 0,1 процента. По 0,09% приходится на бурятов, тувинцев, 0,07% – на чувашей, грузин. 0,05% – турки, мордва. 0,04 % – якуты, башкиры, поляки, алтайцы, молдаване.

Можно сделать вывод, что этнический состав населенного пункта достаточно разнообразен, проживает множество коренных народов Азии.

Город Новосибирск — достопримечательности

Среди памятников архитектуры в городе Новосибирске Ваше внимание привлекут Собор Александра Невского, Вознесенский Кафедральный Собор, часовня Николая Чудотворца. Собор Александра Невского — самый старый храм в городе

Он построен в память в память об Александре III в 1895 году. Вознесенская церковь, пережившая гонения и восстановленная в 40-х годах, сейчас самая большая и красивая церковь в городе. Красиво и величественно здание театра оперы и балета.

Можно посетить ботанический сад и зоопарк. Прогуливаясь по ул.Серебренниковской на ее пересечении с ул. Сибревкома, можно увидеть необычный памятник постовому-регулировщику, смотрящему на светофор — «Светофор и милиционер».

В Новосибирске очень красивые парки. Сосны, места для пикников, целебный воздух — в Заельцевском парке. Молодожены стремятся в Первомайский сквер. Жители города любят и Центральный парк. Одно из украшений города — фонтаны. В ночное время особенно привлекательны фонтаны с подсветкой на набережной реки Обь и у молодежного театра «Глобус».

Экономика города и региона

Экономика Новосибирской области отличается положительной динамикой развития, что обусловлено высокой степенью диверсификации, формированием благоприятного предпринимательского климата, развитием инфраструктуры и повышением деловой активности.

Индекс промышленного производства за предыдущий 2013 год по сравнению с 2012 годом составил 102,20 %. Наиболее динамически развивались предприятия добывающей промышленности, рост индекса производства – 119,5 %. Индекс промышленного производства обрабатывающих отраслей промышленности – 101,8%.

Высокий уровень диверсификации экономики Новосибирской области обеспечен широкой представленностью различных отраслей народного хозяйства, в том числе таких как:

• сельское хозяйство;
• строительство;
• промышленное производство;
• транспорт и логистика;
• торговля;
• связь.

Основной потенциал развития экономики Новосибирской области заложен в привлечении инвестиций, в том числе и иностранных, и развитии инновационных, наукоемких производств. Транспортно-логистический кластер развивается наиболее интенсивно благодаря выгодному географическому расположению и наличию развитой транспортной инфраструктуры, которая включает:

• Западно-Сибирскую железную дорогу протяженностью 1530 км, с крупнейшей в Евразии сортировочной станцией «Инская» и контейнерным терминалом «Клещиха»;
• международный аэропорт «Толмачево» с пропускной способностью 1800 пассажиров в час на внутренних рейсах и 750 пассажиров в час на международных рейсах, он может принимать воздушные суда любого класса;
• судоходную реку Обь с портами и причалами;
• автомобильные трассы федерального значения Р256 Чуйский тракт (М 52 , входящий в АН4 Новосибирск – Карачи) и Р258 Байкал (М54 Иркутск — Чита, входящий в АН 6) и региональные автодороги (общая протяженность дорог в области составляет 25027 км, из них 820 км это дороги федерального значения, 12739 – дороги областного значения, 9093– дороги местного значения).

Строительный кластер Новосибирской области в последнее время показывает высокие темпы роста. В отрасли работает порядка 370 предприятий (15 тысяч персонала), которые занимаются производством строительных материалов.

Причем для выпуска стройматериалов используется местное сырье, в том числе кирпичные суглинки, песок, песчано-гравийные смеси, известняки, аглопоритовое и керамзитовое сырье, строительные камни, что позволяет производить цемент, теплоизоляционные конструкции и материалы, изделия из ячеистых бетонов, стекла, блочно-модульные отопительные системы, целый ряд новых инертных, стеновых материалов на основе новейших технологий. Это, в свою очередь, влияет на темпы жилищного строительства.

По темпам вводимого в эксплуатацию жилья Новосибирская область уверенно занимает лидирующее место среди всех субъектов Сибирского федерального округа.

В 2019 году сдано 1 млн 60 тыс. 239 метров жилья.  Это почти столько же сколько было в 2018  ( 1,050 млн. кв.м.) и 2017 (1,043 млн кв.м). Ввод жилья на одного человека в регионе составил 0,66 кв. метра, что значительно превышает среднероссийские показатели.

Макисмальные темпы роста были в 2015 году, тогда было сдано 26200 квартир общей площадью 1742600 квадратных метров.Потом в 2107-2018 начался спад. 

В Новосибирской области значительное внимание уделяется благоустройству жилой недвижимости. Удельный вес городской жилой площади, оборудованной:

• водоснабжением – 88,9;
• канализацией – 86,1;
• центральным отоплением – 83,3%;
• ваннами – 79,1%;
• горячим водоснабжением – 75,9%.

Также динамично развиваются высокотехнологичные и наукоемкие отрасли, доля которых в общем объеме валового регионального продукта составляет 25,4 % при среднероссийском показателе 19,7 %.

Отметим, что в Новосибирской области сформирован IT-кластер (технопарк Академгородок). Интенсивно развиваются такие отрасли как силовая электроника, электро — и энергомашиностроение, приборостроение, а также отрасль биомедицинских технологий.

Климат Новосибирска

Климат Новосибирска – ярко выраженный резко континентальный, с характерными значительными перепадами (скачками) температур в пределах 38°С, что очень существенно. Поэтому комфортность проживания в городе низкая. Дополняет и усугубляет картину шквалистый ветер, который в этих местах не редкость.

Основные климатические характеристики:

• температура воздуха (средняя годовая) + 1,8 ° С;
• средняя температура в июле +19 ° С;
• средняя температура в январе — 16 ° С;
• исторический минимум температур -51,1 ° С (январь 1915 г.);
• исторический максимум температур + 40,8 ° С (12.07.2014 г.);
• среднегодовое количество осадков – 400 мм;
• зимний период длится 5-6 месяцев (зима может длиться до 165 дней, очень суровая и продолжительная, со шквалистыми ветрами, метелями и устойчивым снежным покровом);
• летний период длится 2-3 месяца (лето короткое, в среднем 87 дней, жаркое, начинается в конце мая и заканчивается в конце августа);
• переходные периоды весна и осень, очень короткие и характеризуются весьма неустойчивой погодой;
• средняя скорость ветра – 4 м/с.

В целом по сравнению с климатическими условиями населенных пунктов Американского континента, расположенных в этих широтах, климат Новосибирска менее суровый, но не для неженок.

Инженер вредил?

nsk.aif.ru:— Геннадий Григорьевич, вы не чувствуете себя одиноким в этой борьбе?

Г.Ч.: — Я не один. Со мной мои друзья, с которыми будем громить призрак коммунизма: и псевдооснователя города, и отряд его конъюнктурных биографов. Мой дед расстрелян в 1938 году. Отец погиб в бою за Родину, когда на 15 бойцов была всего одна винтовка. Ещё обкомовские деятели отговаривали меня от поисков таких истин. Но в моих генах нет страха. Сейчас идёт активная борьба за историю, и я ввязываюсь в этот бой.

Еще в 1978 году номенклатурные деятели Л. Горюшкин и С. Баландин (в книге встречаются другие фамилии: И. Индинок, В. Чивилихин, А. Никульков, В. Шамов, С. Семёнова) связывали дату основания нашего города с высадкой прибывших по реке строителей моста, то с закладкой первого камня в его опору в 1893 году. При этом указывали на инициативу упомянутого инженера, который «мужественно отстаивал проект перед царскими бюрократами», а на самом деле — вредил строительству Транссиба и не способствовал рождению города. Его нога на кривощёковский пятачок не ступала.

nsk.aif.ru: — Давайте по порядку. Кто и как признал Новониколаевск городом?

Г.Ч.: — Можно отмечать и дату закладки камня, и окончание строительства моста, но эти события дату рождения города не определяют. Также не влияет на историю градообразования разведанное в 1823 году сужение речного русла у Кривощёкова — идеальный участок для возведения моста. Причем сам мостовой переход нанесён военными топографами еще в 1890 году — задолго до того, как придуман партийный фольклор об обнаружении лично Гариным-Михайловским полезного для железной дороги места.

Архивными данными подтверждается, что постоянное поселение Кривощёково на левом берегу Оби возникло по указу Петра І в 1699 году, а рождение города положено высочайшим повелением Николая ІІ от 13 декабря 1904 года. К тому времени жители Кривощёкова, обосновавшиеся из-за постройки моста на правом берегу, выполнили ряд пунктов требования Городового положения от 1892 года, которое входило в Свод законов Российской империи. Именно цари Петр І и Николай ІІ являются отцами-основателями некоронованной сибирской столицы, хотя памятников от благодарных горожан они пока не дождались.

Есть сведения, что последний царь способствовал появлению города в знак светлого события — рождения сына, цесаревича Алексея, и даже планировал перенести столицу Российской Империи с «загнивающего» запада в Сибирь, географический центр страны, где положено находиться столице, чтобы оперативно управлять окраинами. Тема по переносу столицы актуальна и сегодня.

Пол и возраст

Для получения демографической картины, необходимо знать, какая численность населения в Новосибирске, также определить поло-возрастной состав горожан.

По данным Росстата, вначале 2020 в городе Новосибирске проживает 878 814 женщин и 746 817. Как и во многих регионах России, количество горожан женского пола превышает количество мужского на 15%. Причина ситуации – высокая смертность среди мужчин. Основная причина – сердечнососудистые заболевания. Затем – смерть вследствие ДТП.

Затем следует определить процентный возрастной состав горожан. Согласно данным, предоставленным Росстатом, количество детей до 14 лет насчитывает 17% общего населения в городе Новосибирске. Доля людей 15-25 лет – 9,3%. 27 процентов занимают люди 25-40 лет. Доля жителей 40-55 лет – 19,6%. Остальные – люди 55-85 лет.

Доля людей, младше трудоспособного возраста в городе Новосибирске равняется 18%. 59% – жители трудоспособного возраста. Количество людей, старше трудоспособного возраста – 23,1%.

Инвестиции

Новосибирск и Новосибирская область отличаются высокой степенью инвестиционной привлекательности. Региону присвоен кредитный рейтинг в долгосрочной перспективе на национальном уровне АА+.

За период с января по сентябрь 2014 года сумма инвестиций в основной капитал составила 180,90 млрд. рублей, принято к реализации 12 инвестиционных проектов общей стоимостью 58,22 млрд. рублей. В 2013 году сумма инвестиций в экономику области составила 174,60 млрд. рублей.

Увеличивается также и объем иностранных инвестиций. В 2013 году инвесторами на реализацию проектов было вложено 859,50 млн. долларов, что составляет 111,4 % к аналогичному периоду 2012 года.

Герб

Герб Новосибирска представлен в виде французского щита. Над ним расположена башенная корона с пятью зубцами. Через нижний левый и верхний правый угол пролегает волнистая синяя линия, воплощающая р. Обь. Поверх неё изображён мост в виде золотого полукольца. Левый участок щита – зелёный, правый – серебряный. Посередине проходит горизонтальная линия, указывающая на Транссибирскую магистраль. Левая ее часть – серебряного цвета, а правая – чёрного.

Конструкцию удерживают два чёрных соболя. У них красные языки. Глаза, когти, носы и внутренние части ушей выполнены из серебра. В основании изображена волнисто-пересечённая лента в цветах флага города. Посередине, на подножии – червлёный лук поверх двух чёрных опрокинутых стрел.

Художественная композиция утверждена решением Совета депутатов г. Новосибирска от 22 апреля 2008 года № 940.

Городская инфраструктура

Это, прежде всего, транспортная инфраструктура, а так же линии проводной и цифровой связи. О дорогах Новосибирска и о качестве их ремонта можно сказать, что они полностью соответствуют традиционной российской действительности. Хотя в этом городе не все так плохо.

Городские дороги регулярно подвергаются ремонту, в первую очередь это касается центральных автомагистралей. Дворовые дороги и проезды спальных районов в центре никто особо не ремонтирует. Что касается новых микрорайонов, то здесь, как правило, все идеально. Единственное,  дороги не очень широкие – двухполосные, а учитывая количество активного автомобилизированного населения этого недостаточно. Часто образуются мощные заторы при выезде из новых микрорайонов на центральные магистрали.

Ремонт дорог. Фото by knsx (http://fotki.yandex.ru/users/knsx/)

В продолжение о новых застройках. Как и везде, застройщики почему-то не потрудились построить автопарковки.  Дома в новых районах окружены многочисленными гирляндами из машин. Осенью и весной, да и летом просто невозможно открыть окно для проветривания. Порой, кажется, что машин больше чем людей.

Так как город пересекает одна из самых крупных в России рек – Обь,  мосты в городе имеют стратегическое значение. Всего три автотранспортных: Бугринский (сдан осенью 2014 года), Дмитровский и Коммунальный. Также стоит отметить Новосибирский Метромост, имеющий стратегическое значение для десятков тысяч новосибирцев каждый день.

Новый мост через Обь. Фото by mr.Vlad (http://fotki.yandex.ru/users/vladport/)

Метро позволяет значительно разгрузить пассажирские автомобильные транспортные потоки. Сегодня новосибирское метро состоит из двух веток и более десятка станций.  Одна из веток соединяет левую и правые части города. Вторая ветка соединяет несколько районов правобережной части города.

Высокоскоростная беспроводная связь доступна во всех частях города, в ее обеспечении заняты около десятка компаний – МТС, Мегафон, Билайн и другие.  В центральных районах города много бесплатных точек, где можно подключиться к интернету. Высокая конкуренция среди провайдеров сказалась на низкой стоимости услуг связи и интернета. За скорость 5 мегабит безлимитного интернета придется заплатить всего 250 рублей.  В этом плане Новосибирск занимает лидирующие позиции в стране.

Гимн (неофициальный)

Мой Новосибирск родной

Есть на свете много песен разных О больших и малых городах. Я пою о городе прекрасном, Том, что дорог мне всегда. Пусть зимой здесь снег и лютый холод, А в июле – то гроза, то зной. Я люблю тебя, мой милый город, Мой Новосибирск родной!

Вечер в небе звёзды зажигает, Фонари качают головой, Где-то окна весело мигают, Приглашая в город мой. Высока волна Обского моря, Хороши рассветы над рекой. Я люблю тебя, мой милый город, Мой Новосибирск родной!

Мы идём по Красному проспекту И аллее с шумною листвой. Мне поют берёзы песню эту, Солнцу радуясь со мной. Здесь мне каждый камень сердцу дорог И мосты над быстрою рекой. Я люблю тебя, мой милый город, Мой Новосибирск родной!

Слова и музыка В. Ленского.

Знаменитые люди Новосибирска

Основателем города является Николай Георгиевич Гарин-Михайловский, наследник древнего дворянского рода. Именно он настоял на том, чтобы мост Транссиба на Оби строился у деревни Кривощеково (деревня названа в честь Федора Креницына, томского служилого человека, который за уродливый сабельный шрам на лице получил прозвище Кривощек).

В первоначальных планах строительство моста планировалось возле деревни Колывань. Если бы это произошло, то не было бы современного Новосибирска, а может быть был бы Новоколывановск. Николай Георгиевич являлся крестным императора Николая I и имел при дворе влияние. А помимо этого Николай Георгиевич широко известный русский писатель.

Юрий Васильевич Кондратюк – один из легендарных отечественных теоретиков, разрабатывавший концепцию межпланетных путешествий, первооткрыватель отечественной космонавтики. Американцы использовали именно его разработки при посадке своих модулей на Луну.

В городе поселился в 1927 году, где в 1929 году написал труд «Завоевание межпланетных пространств», ему же принадлежит и труд «Тем, кто будет читать, чтобы строить», где обозначил конструкционные особенности четырехступенчатой ракеты. Эти разработки опередили свое время на 30-40 лет и жаль, что отечественная космонавтика смогла их воплотить в жизнь и реализовать лишь частично.

Александр Иванович Покрышкин – легендарный ас времен Великой Отечественной войны, наводивший ужас на матерых ассов Люфтваффе. 59 сбитых самолетов, 600 вылетов, 156 проведенных боев, три звезды Героя Советского Союза. Таким земляком новосибирцы гордятся по праву, назвав в честь Александра Ивановича улицу и станцию метро.

Новосибирск стал одним из ключевых научных центров России благодаря великим ученым, которые работали в городе:

• Чаплыгину Сергею Алексеевичу – основоположнику таких наук как аэродинамика и гидродинамика;
• Леониду Витальевичу Канторовичу – Нобелевскому лауреату в сфере экономики;
• Лаврентьеву Михаилу Алексеевичу – родоначальнику научных центров, расположенных в Сибири, возглавивший Сибирское отделение Академии наук СССР.

Александр Сергеевич Зацепин, который является коренным новосибирцем – композитор, написавший музыку к таким легендарным кинолентам как «Операция Ы и другие приключения Шурика», «Бриллиантовая рука», «Иван Васильевич меняет профессию». В частности, народные хиты, как «Песня про зайцев», «Разговор со счастьем», « Есть только миг».

Новосибирск – родина множества известных певцов, спортсменов и ученых, о которых можно написать книгу в нескольких томах, ведь новосибирская земля богата своими талантами.